Przejdź do treści
Awarie TIR-ów w trasie mogą zdarzyć się nawet przy regularnym serwisowaniu pojazdu. Problemy techniczne unieruchamiają ciężarówkę, generując przestoje i dodatkowe koszty. W wielu przypadkach szybka diagnoza i interwencja pomocy drogowej pozwala na uniknięcie poważniejszych konsekwencji. Sprawdź, jakie usterki najczęściej dotykają ciężarówki oraz jak można im zapobiegać.
Awaria silnika – najczęstsza przyczyna przestoju
Jednym z głównych powodów nagłego zatrzymania ciężarówki jest problem z jednostką napędową. Silnik pracuje pod dużym obciążeniem, a intensywna eksploatacja może prowadzić do awarii. Najczęstsze usterki to:
- Przegrzanie silnika – spowodowane nieszczelnością w układzie chłodzenia, awarią termostatu lub zablokowaną chłodnicą.
- Wyciek oleju – może doprowadzić do zatarcia silnika i kosztownej naprawy.
- Uszkodzenie turbosprężarki – skutkuje spadkiem mocy i wzrostem spalania.
Jeśli w trasie pojawią się objawy takie jak wzrost temperatury, spadek mocy czy dymienie z wydechu, należy natychmiast zatrzymać pojazd i wezwać pomoc drogową.
Problemy z oponami – nagła utrata kontroli nad pojazdem
Opony w TIR-ach pracują pod ogromnym obciążeniem i są szczególnie narażone na uszkodzenia. Do najczęstszych problemów należą:
- Przebicie opony – spowodowane najechaniem na ostry przedmiot.
- Nierównomierne zużycie bieżnika – wynikające z nieprawidłowego ciśnienia lub źle ustawionej geometrii.
- Pęknięcia boczne – które mogą doprowadzić do rozerwania opony w trakcie jazdy.
Warto regularnie kontrolować stan ogumienia i w razie potrzeby skorzystać z mobilnego serwisu wulkanizacyjnego, który wymieni uszkodzoną oponę na miejscu.
Układ hamulcowy – awaria, która może mieć tragiczne skutki
Hamulce w TIR-ze muszą działać bez zarzutu, ponieważ masa pojazdu znacznie wydłuża drogę hamowania. Typowe usterki obejmują:
- Zużycie klocków i tarcz hamulcowych – prowadzące do osłabienia siły hamowania.
- Nieszczelność przewodów – skutkująca spadkiem ciśnienia w układzie pneumatycznym.
- Awaria systemu ABS/EBS – nowoczesne systemy wspomagające hamowanie mogą nie działać prawidłowo, co zwiększa ryzyko poślizgu.
Jeśli hamulce zaczynają działać inaczej niż zwykle, pojawiają się piski, szarpanie lub pulsowanie pedału, należy jak najszybciej sprawdzić układ hamulcowy i w razie potrzeby wezwać serwis.
Problemy z układem elektrycznym – od świateł po sterowanie silnikiem
Nowoczesne ciężarówki są wyposażone w zaawansowaną elektronikę, a jej awaria może objawiać się na różne sposoby:
- Niedziałające oświetlenie – brak świateł mijania, stopu czy kierunkowskazów może skutkować mandatem.
- Problemy z alternatorem – skutkujące rozładowaniem akumulatora i trudnościami z uruchomieniem silnika.
- Błędy w systemie zarządzania silnikiem – mogą powodować nierówną pracę, spadek mocy lub całkowite unieruchomienie pojazdu.
Jeśli w trasie pojawią się problemy z elektryką, konieczna może być diagnostyka komputerowa lub wymiana alternatora.
Podsumowanie
Regularne serwisowanie pojazdu i szybka reakcja na pierwsze objawy problemów mogą zapobiec poważniejszym awariom. Jeśli jednak dojdzie do usterki na trasie, warto skorzystać z pomocy specjalistów, którzy zapewnią sprawne usunięcie problemu.
