Przejdź do treści
Automatyczne skrzynie biegów zyskują na popularności, zapewniając kierowcom komfort jazdy bez konieczności manualnej zmiany biegów. Jednak ich utrzymanie może wiązać się z wyższymi kosztami, zwłaszcza gdy porównamy je do tradycyjnych skrzyń manualnych. Pomimo tego, zainteresowanie automatyką nie słabnie, co wiąże się z pytaniami o odpowiednią eksploatację tego zaawansowanego komponentu. W tym artykule odpowiadamy na najczęstsze pytania dotyczące wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów: kiedy to robić, jakiego oleju używać i jak przeprowadzić cały proces.
Automatyczna skrzynia biegów jest jednym z najbardziej zaawansowanych mechanizmów w nowoczesnym aucie. Ich naprawa może okazać się kosztowna, z regeneracją często przekraczającą kilka tysięcy złotych. W przypadku niektórych marek i modeli skrzyń, koszty mogą być jeszcze wyższe. To pokazuje, jak ważne jest, aby już przy zakupie auta z automatyczną skrzynią dokładnie sprawdzić jej stan i następnie dbać o nią, aby uniknąć drogich napraw.
Wokół wymiany oleju w automatycznych skrzyniach biegów narosło wiele mitów i półprawd. Podczas gdy nikt nie kwestionuje potrzeby regularnej wymiany oleju silnikowego, opinie na temat oleju w skrzyni automatycznej są bardziej podzielone. Mimo to, specjaliści od skrzyń automatycznych są zgodni co do znaczenia regularnej wymiany oleju dla zachowania optymalnej pracy i długowieczności skrzyni.
Gdy Twoje auto Cię zawiedzie,
Ogólnopolska Pomoc Drogowa e-OPAK
My nie zawodzimy. Jesteśmy zawsze tam gdzie tego potrzebujesz.Czy wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów?
Czy warto wymieniać olej w skrzyni automatycznej?
Zajmując się tematem wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów, napotykamy na różne podejścia i zalecenia od producentów pojazdów. Część z nich sugeruje regularne wymiany oleju przekładniowego, określając sugerowane przebiegi pomiędzy poszczególnymi serwisami. Inni producenci twierdzą, że olej zastosowany fabrycznie w skrzyni powinien wystarczyć na cały okres użytkowania pojazdu. Jednak eksperci zajmujący się serwisowaniem i regeneracją automatycznych skrzyń biegów jednogłośnie podkreślają konieczność dbałości o wymianę oleju. Dlaczego zatem istnieje rozbieżność między zaleceniami producentów a praktyką serwisową?
To rozbieżność w interpretacji pojęcia „cały okres eksploatacji”. Dla wielu nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów, zakłada się, że bez potrzeby serwisowej mogą one funkcjonować do około 200 tys. km. Przyjmując, że po osiągnięciu tego dystansu, większość właścicieli wymieni pojazd na nowy. Jednak statystyki pokazują, że średni roczny przebieg samochodów w Unii Europejskiej i innych krajach jest znacznie niższy, co oznacza, że osiągnięcie takiego przebiegu może zająć znacznie więcej czasu niż przewiduje producent.
W rzeczywistości, wiele pojazdów na naszych drogach, szczególnie tych importowanych, ma przebiegi znacznie przekraczające zakładane 200 tys. km. Specjaliści od skrzyń automatycznych zdają sobie sprawę z tego, że nawet jeśli producent deklaruje skrzynię jako „bezobsługową”, w praktyce regularna wymiana oleju jest kluczowa dla utrzymania jej w dobrym stanie technicznym. Tak więc, pomimo pewnych deklaracji producentów, praktyczna eksploatacja i doświadczenia specjalistów pokazują, że odpowiednia konserwacja, w tym wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów, jest niezbędna dla zachowania jej długiej żywotności i niezawodności.
Jak często należy wymieniać olej w automatycznej skrzyni biegów?
Pytanie o częstotliwość wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów to temat rzeka, na który nie ma uniwersalnej odpowiedzi. Wszystko zależy od modelu pojazdu, typu skrzyni biegów oraz sposobu, w jaki eksploatowany jest samochód. Producenci pojazdów często podają własne zalecenia dotyczące okresowych wymian oleju, ale wielu ekspertów sugeruje, że zasady te warto traktować jako punkt wyjścia, a nie ostateczność. Zwłaszcza jeśli twoje nawyki jazdy są intensywne lub jeżeli twoje auto często pracuje pod większym obciążeniem, na przykład podczas holowania.
Zaawansowana eksploatacja, tak jak dynamiczna jazda czy ciągłe holowanie, może znacząco zwiększyć obciążenie skrzyni biegów, co skutkuje wyższą temperaturą pracy oleju. W takich warunkach olej szybciej traci swoje właściwości smarne i ochronne. Dlatego, nawet jeśli jesteś posiadaczem auta, które na co dzień jest eksploatowane w sposób spokojny, warto rozważyć skrócenie okresów pomiędzy wymianami oleju w skrzyni automatycznej.
Co jednak z samochodami, których producenci deklarują, że skrzynia biegów jest bezobsługowa i olej nie wymaga wymiany przez cały okres eksploatacji auta? Pomimo tych zapewnień, eksperci zachęcają do sceptycznego podejścia do takich oświadczeń. „Lifetime” często jest zdefiniowany przez producentów jako okres do osiągnięcia określonego przebiegu, który zakładają jako czas, po którym właściciel powinien wymienić pojazd na nowy. Tymczasem, wiele pojazdów na rynku wtórnym przekracza te wartości przebiegu. W takich przypadkach, nawet jeśli skrzynia biegów miała być „bezobsługowa”, zaleca się przeprowadzenie inspekcji stanu oleju i skrzyni biegów przed osiągnięciem kluczowych progów przebiegu. Jeśli auto zostało zakupione jako używane, szczególnie ważne jest, aby zweryfikować, czy poprzedni właściciel przeprowadził wymianę oleju. W sytuacji, gdy auto zbliża się do przebiegu 200 tys. km, a olej nie był wymieniany, priorytetem powinno być sprawdzenie stanu skrzyni i, w przypadku pozytywnej oceny jej kondycji, dokonanie wymiany oleju.
Jaki olej wybrać do automatycznej skrzyni biegów?
Czasy, kiedy wystarczył jeden uniwersalny typ oleju ATF o charakterystycznym czerwonym kolorze, odeszły w zapomnienie. W dzisiejszych czasach, ze względu na ogromne zróżnicowanie dostępnych na rynku przekładni automatycznych, niezbędne jest stosowanie środków smarnych precyzyjnie dopasowanych do konkretnego modelu i typu skrzyni. Użycie nieodpowiedniego oleju może być równie szkodliwe dla skrzyni biegów, co całkowity brak jego wymiany.
Aby znaleźć odpowiedni olej dla swojej skrzyni automatycznej, nie musisz polegać na próbach i błędach. Internet oferuje dostęp do licznych serwisów z wbudowanymi wyszukiwarkami olejów przekładniowych, gdzie wystarczy podać markę pojazdu, model, rok produkcji, typ silnika oraz typ skrzyni biegów, aby otrzymać rekomendacje dotyczące odpowiednich środków smarnych. Choć samodzielne poszukiwania są możliwe, warto również zasięgnąć opinii specjalistów, szczególnie tych, którzy specjalizują się w obsłudze i naprawach skrzyń automatycznych. Wybierając warsztat, lepiej kierować się kwalifikacjami niż samą ceną usługi.
Rozwój technologii przekładni automatycznych wymaga, aby dopasowanie oleju do skrzyni było jak najdokładniejsze. Postęp w projektowaniu pojazdów spowodował, że specyficzne wymagania każdego typu skrzyni co do oleju stały się kluczowe dla zachowania nie tylko długowieczności, ale i efektywności pracy skrzyni. Niezależnie od tego, czy decydujesz się na samodzielne poszukiwania, czy też konsultacje ze specjalistami, dopasowanie właściwego oleju do swojej skrzyni jest niezwykle ważne.
Jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów?
Jeśli chodzi o wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów, spotkamy się z dwoma głównymi metodami: statyczną i dynamiczną. Wybór między nimi zależy od kilku czynników, w tym od typu skrzyni biegów, której używa nasz pojazd.
Metoda statyczna jest najbardziej podstawową i przypomina wymianę oleju w silniku – mechanik odkręca korek spustowy, pozwala starym oleju odplynąć, a następnie zalewa układ świeżym olejem. Jest to metoda szczególnie polecana dla starszych modeli skrzyń automatycznych, gdzie możliwe jest całkowite spuszczenie starego oleju. Jednak w przypadku nowszych modeli skrzyń, często nie jest możliwe całkowite usunięcie starego oleju, co oznacza, że nowy olej miesza się ze starym, nie zapewniając idealnej wymiany.
Metoda dynamiczna, z kolei, wymaga użycia specjalistycznego sprzętu. Podczas gdy silnik pracuje, urządzenie to wypompowuje stary olej, jednocześnie wpompowując nowy. Pozwala to na niemal całkowitą wymianę oleju oraz na przepłukanie skrzyni specjalistycznym środkiem czyszczącym, co nie jest możliwe przy metodzie statycznej. Niestety, nie wszystkie typy skrzyń biegów pozwalają na zastosowanie tej metody z powodu specyfiki ich konstrukcji.
Wybór metody wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów jest kluczowy dla zachowania jej długotrwałej, bezproblemowej pracy. Chociaż metoda statyczna jest prostsza i tańsza, metoda dynamiczna oferuje znacznie dokładniejszą i kompleksową wymianę oleju. Warto jednak pamiętać, że niezależnie od wybranej metody, regularna wymiana oleju jest niezbędna dla zapewnienia prawidłowej pracy skrzyni biegów.
Biorąc pod uwagę złożoność procesu wymiany oleju, zwłaszcza przy metodzie dynamicznej, najlepiej jest powierzyć to zadanie doświadczonym specjalistom. Pominięcie regularnej wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów może prowadzić do poważnych i kosztownych awarii. Koszt wymiany oleju jest zdecydowanie niższy niż potencjalne koszty naprawy, co czyni ją inwestycją w długoterminowe funkcjonowanie pojazdu.
