Przejdź do treści
Turbosprężarka to jeden z kluczowych elementów silnika, który pozwala na zwiększenie jego mocy i efektywności. Jednak, jak każda część mechaniczna, turbosprężarka może ulegać awariom. Jeśli zauważasz, że twój samochód stracił moc, a osiągi uległy pogorszeniu, przyczyna może tkwić właśnie w turbosprężarce. Oto 5 najczęstszych powodów, dlaczego turbosprężarka może tracić moc.
Gdy Twoje auto Cię zawiedzie,
Ogólnopolska Pomoc Drogowa e-OPAK
My nie zawodzimy. Jesteśmy zawsze tam gdzie tego potrzebujesz.Zanieczyszczony filtr powietrza
Filtr powietrza pełni niezwykle ważną rolę – oczyszcza powietrze dostarczane do silnika z zanieczyszczeń, takich jak kurz, pyłki i inne drobiny. Gdy filtr powietrza jest brudny lub zatkany, przepływ powietrza zostaje ograniczony, co wpływa na pracę turbosprężarki. Turbosprężarka jest zmuszona do większego wysiłku, aby dostarczyć odpowiednią ilość powietrza do silnika, co ostatecznie przekłada się na utratę mocy. Regularna wymiana filtra powietrza to podstawa w dbaniu o efektywność pracy turbosprężarki i silnika.
Wyciek oleju silnikowego
Turbosprężarka wymaga odpowiedniego smarowania, a olej silnikowy jest kluczowy dla jej prawidłowego funkcjonowania. Jeśli dochodzi do wycieku oleju, turbosprężarka może być niewłaściwie smarowana, co prowadzi do wzrostu tarcia i obniżenia jej wydajności. Wyciek oleju silnikowego może także powodować przedostanie się oleju do układu dolotowego, co jest kolejną przyczyną spadku mocy. Niewłaściwie smarowana turbosprężarka nie tylko traci moc, ale może również ulec trwałemu uszkodzeniu.
Problem z zaworem upustowym
Zawór upustowy, zwany również zaworem wastegate, kontroluje ilość spalin trafiających do turbosprężarki. Dzięki temu reguluje jej ciśnienie i zapobiega przeciążeniu. Jeśli zawór upustowy jest uszkodzony lub zablokowany, turbosprężarka nie jest w stanie pracować optymalnie. Skutkuje to spadkiem mocy, a w skrajnych przypadkach może prowadzić do poważnych uszkodzeń całego układu. Problemy z zaworem upustowym często wymagają profesjonalnej diagnozy i naprawy.
Zablokowany układ wydechowy
Układ wydechowy jest kluczowy dla prawidłowej pracy turbosprężarki, ponieważ to właśnie spaliny napędzają turbosprężarkę. Zablokowany lub uszkodzony układ wydechowy ogranicza przepływ spalin, co wpływa bezpośrednio na jej pracę. Przyczyną blokady mogą być zanieczyszczenia, uszkodzone części, a nawet niedrożny filtr cząstek stałych (DPF). W rezultacie turbosprężarka nie dostaje odpowiedniego ciśnienia i traci moc, co bezpośrednio odbija się na osiągach samochodu.
Inne przyczyny wymagające profesjonalnej diagnozy
Czasami spadek mocy turbosprężarki może być związany z innymi, trudniejszymi do zdiagnozowania problemami. Mogą to być usterki związane z elektroniką sterującą turbosprężarką, problemy w układzie dolotowym, uszkodzenia łożysk, a także niewłaściwie działający przepływomierz. W takich przypadkach niezbędna jest pomoc profesjonalisty, który dokładnie sprawdzi układ i określi przyczynę spadku mocy.
Bezpieczne rozwiązanie w sytuacji awarii na drodze
Jeśli zauważysz utratę mocy turbosprężarki podczas jazdy, lepiej nie kontynuować podróży. Poruszanie się z obniżoną mocą silnika może prowadzić do pogłębienia awarii i poważnych uszkodzeń. W takiej sytuacji najlepiej wezwać pomoc drogową, która bezpiecznie przetransportuje pojazd do warsztatu. Szybka reakcja i odpowiednia diagnostyka pozwolą uniknąć większych kosztów oraz zapewnią bezpieczeństwo na drodze.
